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Broschüre Motorübersicht
Heiz- und Kühlsysteme für Diesel- und Gasmotoren regeln die Ansauglufttemperatur in rauen Umgebungen, z. B. bei Frost im Winter und/oder extremer Hitze im Sommer. Die Möglichkeit, hohe Lufttemperaturen zu kontrollieren, dient auch der Verbesserung der Belüftung des Motorraums. Kühle Luft, die in den Motorraum eintritt, senkt die Gesamttemperatur der Luft und ermöglicht es, die heiße Luft im Umfeld des Motors abzutransportieren.
Lösungen zur Kühlung des Motoreinlasses werden entworfen, um die Ansauglufttemperaturen zu senken, um die Effizienz zu erhöhen und Leistungsverluste zu vermeiden. Lösungen zum Heizen des Motoreinlasses werden für kalte Klimazonen entworfen. Sie schützen Diesel- & Gasmotoren vor Schäden durch Eis und verringern die Ausfallzeiten. Die Vereisung kann die Einlassfilteraurüstung blockieren, den Druckabfall erhöhen und möglicherweise zum Abschalten des Motors führen. Eine Lösung zum Heizen des Einlasses von AAF führt zu einem Anstieg der Einlasstemperatur und verhindert die Bildung von Eis.
KONTROLLE DER MOTORRAUMTEMPERATUR
AUFRECHTERHALTUNG DER MOTORLEISTUNG BEI NIEDRIGEM DP
SCHÄDEN DURCH GEFRIERTEMPERATUREN VORBEUGEN