N-hance aumenta la eficiencia global de los activos de BP en alta mar

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BP acudió a AAF en busca de ayuda después de que la mala filtración de aire proporcionada por un sistema de mangas de alta velocidad existente provocara un fallo catastrófico del GT2 en la plataforma Clair. Ocurrió a un tercio de la vida de diseño del motor y la causa principal del fallo fueron los temblores de las lamas de la guía de entrada y, en última instancia, su liberación.

Before and After N-hance Installation
Antes y después de la instalación de N-hance
Un nuevo enfoque revolucionario

BP sabía que AAF International había desarrollado una nueva solución de filtración de alta velocidad EPA E12. Lo más importante es que podía instalarse dentro de una carcasa de alta velocidad existente y sin que ello afectase a la presión diferencial. Tras la avería de la turbina de gas, BP se puso en contacto con AAF para determinar si esta nueva tecnología (N-hance® Performance Filtration) podría implantarse urgentemente a tiempo para la llegada del motor de sustitución.

Si desea averiguar qué llevó a BP a concluir que N-hance permitía una mayor fiabilidad, un considerable ahorro de costes y ayudaba a aumentar la eficiencia general de los activos en alta mar en la plataforma Clair, descargue el caso de estudio completo.

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