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Folleto general de motores
Filtración ASC para motores
Sistema de filtración autolimpiante con circuito de aire secundario
El sistema de filtración de circuito secundario aumentado (ASC) de AAF para motores diésel y gas ofrece una protección superior en entornos con mucho polvo. El innovador diseño del sistema ASC elimina hasta el 75% del polvo de entrada mediante la separación por inercia y la extracción positiva. Estas partículas de polvo más grandes se eliminan inmediatamente de la corriente de aire en el circuito de aire secundario antes de llegar a los filtros. Las partículas restantes son capturadas por los versátiles filtros DuraPak.
Los filtros son de carga superficial y se limpian con un pulso inverso de aire comprimido. Las partículas eliminadas de los filtros se extraen del sistema de filtración a través del mismo circuito de aire secundario, lo que evita el efecto de rearrastre y prolonga la vida del filtro. El resultado es una presión diferencial baja y estable y un alto rendimiento del motor. Las diferentes opciones de filtrado permiten a AAF adaptar un sistema de filtración individual a las necesidades del cliente y a las condiciones operativas y ambientales.
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EXTRACCIÓN POSITIVA DE POLVO
AUTOLIMPIEZA PARA UNA MAYOR VIDA ÚTIL
PÉRDIDA DE CARGA BAJA Y CONSTANTE
Engine ASC_F&B 1
Engine ASC_F&B 2
Engine ASC_F&B 3
Características y beneficios
- El polvo se extrae de forma positiva inmediatamente después de entrar en el sistema de filtrado, a diferencia de los sistemas de filtrado tradicionales.
- Hasta el 75% del polvo de entrada se extrae positivamente mediante la separación por inercia a través del circuito de aire secundario.
- Las partículas se capturan en la superficie de los elementos filtrantes y se eliminan mediante una limpieza por pulsos inversos antes de ser extraídas del sistema.
- El ASC también puede utilizarse en lugares con inviernos severos, donde la limpieza por pulsos inversos ayuda a eliminar la nieve y el hielo y a mantener baja la presión diferencial.