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Folleto general de turbinas de gas
Soluciones de calentamiento de entrada
Ayudan a mantener una baja pérdida de carga en la turbina de gas y evitar los tiempos de parada
Los sistemas de calentamiento de entrada para climas fríos están diseñados para proteger las turbinas de gas y los grandes compresores de los daños debidos a la formación de hielo y para mantener la máquina en funcionamiento con un efecto mínimo sobre el rendimiento. El hielo puede bloquear el equipo de filtración de entrada, lo que aumenta la pérdida de carga, y potencialmente causar la parada de la turbina de gas. El hielo también puede acumularse en la boca de entrada, lo que conlleva el riesgo de que se produzcan daños por objetos extraños y una posible sobrecarga del compresor.
El contenido de agua del aire es lo que permite la formación de hielo. Sin embargo, al alterar la temperatura de entrada mediante una solución de calentamiento de entrada de AAF, se produce un aumento de la temperatura de entrada y se evita la formación de hielo. AAF dispone de varias soluciones de calentamiento de entrada, pero cabe destacar que si el motor debe arrancar con una entrada congelada o con filtros congelados, las baterías de calentamiento serían la mejor opción en este caso.
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MANTENER UNA BAJA PÉRDIDA DE CARGA
EVITAR PARADAS INESPERADAS
FUNCIONAMIENTO CONTINUO
El sistema de aire comprimido de alta presión de AAF desvía un porcentaje de aire comprimido caliente y seco de una de las etapas de compresión de la turbina de gas. Se alimenta mediante una válvula de control a través de tuberías de alta resistencia a un colector en el punto de entrada a los filtros.
AAF ha implementado este sistema en muchos proyectos en todo el mundo, y esto incluye el silenciamiento del aire caliente de alta velocidad a un nivel aceptable y la dispersión del aire de manera uniforme a través de la admisión. El sistema de aire comprimido de alta presión solo puede utilizarse cuando la turbina de gas está en funcionamiento.
- Tecnología bien probada
- Fiable y controlable
- Gran capacidad de respuesta
- Cumple con las normas de los OEM
El sistema de aire comprimido de baja presión tiene un enfoque similar al del sistema de aire comprimido de alta presión, pero en este caso el aire caliente y seco se inyecta desde la salida de aire caliente del contenedor de la turbina de gas a través de una válvula reductora de presión. También puede proceder de una de las etapas de compresión de la turbina de gas.
El sistema consta de dos componentes: el conducto horizontal y varios conductos verticales de dispersión para garantizar la distribución uniforme del aire caliente en la entrada. A diferencia del sistema de aire comprimido de alta presión, el sistema de aire comprimido de baja presión no suele requerir un silenciador adicional.
- Tecnología bien probada
- Fiable y con capacidad de respuesta
- No requiere silenciador adicional
- Cumple con las normas de los OEM
Una batería de calentamiento para turbina de gas, también denominada intercambiador de calor de vapor y agua caliente, es la solución ideal para el calentamiento. Evita la formación de hielo durante el funcionamiento y permite a los operarios descongelar un sistema de filtrado congelado cuando la turbina de gas está parada. Las baterías de calentamiento de AAF requieren una fuente independiente de agua caliente que se alimenta a través de las baterías para proporcionar calor radiante a los elementos filtrantes congelados.
Las baterías de calentamiento de AAF están convenientemente espaciadas con una aleta helicoidal para evitar la acumulación de suciedad y facilitar la limpieza. Esta solución puede personalizarse para cualquier entrada de turbina de gas; hable con AAF para saber más sobre las especificaciones técnicas.
- Calientan la entrada cuando el motor está parado
- Evitan daños por heladas y hielo
- Diseño robusto
- Probado y fiable