La solution de modernisation du catalyseur de CO réduit les émissions de 87%

AAF, en collaboration avec Siemens et une centrale électrique en Allemagne, a modernisé un système d’échappement SGT-600 en ajoutant un catalyseur CO pour réduire les émissions nocives de carbone.

Une obligation d’action immédiate

En 2017, le Journal officiel de l’Union européenne indiquait que les niveaux de NOx et de CO devaient être réduits jusqu’à respectivement 45 mg/Nm3 [~7,6 ppmv] et 30 mg/Nm3 [~8,3 ppmv] pour toutes les turbines à gaz à cycle combiné (TGCC) de plus de 50 MW. Les opérateurs ont maintenant l’obligation d’agir.

La solution dans cette étude de cas était de moderniser totalement le système d’échappement de la SGT-600 tout en maintenant la chute de pression d’échappement en dessous de 2 000 PA (8 in. WG). L’étage catalytique CO modernisé était composé de cellules à base de platine qui transformaient le CO en CO₂, réduisaient l’effet de serre et ramenaient les émissions en dessous des limites requises. Pour découvrir le résultat et les réductions totales des émissions, téléchargez l’étude de cas complète.