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Energy
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Brochure aperçu turbines à gaz
Solutions de réchauffage de l’admission d’air
Contribuer à maintenir une faible perte de charge des turbines à gaz et ainsi éviter les temps d’arrêt
Les systèmes de réchauffage de l’admission pour les climats froids sont conçus pour protéger les turbines à gaz et les grands compresseurs contre tout dommage dû au givre et pour faire en sorte que la machine fonctionne à tout moment sans impact sur la performance. Le givre peut bloquer l’équipement de filtration d’entrée, augmenter la chute de pression et même provoquer l’arrêt de la turbine à gaz. Le givre peut également s’accumuler sur la cloche d’entré et provoquer des dommages par des corps étrangers et une éventuelle surtension du compresseur.
C’est la contenance en eau de l’air qui entraîne la formation de givre. Néanmoins en modifiant la température d’admission grâce à une solution de réchauffage de l’admission d’air AAF, nous pourrons obtenir une augmentation de la température d’admission et éviter la formation de givre. AAF propose plusieurs solutions de réchauffage de l’admission d’air mais il convient de noter que si le moteur démarre avec une admission ou des filtres givrés, les batteries de chauffe pourraient être la meilleure option dans ces circonstances.
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CONSERVER UNE FAIBLE PERTE DE CHARGE
ÉVITER DES TEMPS D’ARRÊT NON PRÉVUS
OPÉRATION EN CONTINU
Le système de purge d’air haute pression d’AAF détourne un pourcentage d’air comprimé chaud et sec de l’une des étapes de compression de la turbine à gaz. Cet air est acheminé via une vanne de contrôle dans une tuyauterie robuste vers un collecteur au point d’entrée des filtres.
AAF a mis en œuvre ce système dans de nombreux projets à travers le monde, avec l’atténuation de l’air chaud à haute vitesse à un niveau acceptable et la dispersion de l’air de manière uniforme dans l’admission. Le système de purge d’air à haute pression ne peut être utilisé que lorsque la turbine à gaz est opérationnelle.
- Technologie éprouvée
- Fiable et contrôlable
- Très réactif
- Conforme aux normes OEM
Le système de purge d’air basse pression a une approche similaire à celle du système de purge d’air haute pression, mais, cette fois-ci, l’air chaud et sec est injecté depuis la sortie d’air chaud de l’enceinte de la turbine à gaz par un réducteur de pression. Il peut également provenir de l’une des étapes de compression de la turbine à gaz.
Le système se compose de deux éléments : le conduit collecteur horizontal et plusieurs conduits de dispersion verticaux pour garantir une répartition uniforme de l’air chaud à l’admission. Contrairement au système de prélèvement d’air haute pression, le système de prélèvement d’air basse pression ne nécessite généralement pas de silencieux supplémentaire.
- Technologie éprouvée
- Fiable et réactif
- Aucun silencieux supplémentaire n’est nécessaire
- Conforme aux normes OEM
Une batterie de chauffe pour turbines à gaz, également appelée échangeur de chaleur à vapeur et eau chaude, est la solution de chauffage idéale. Elle évite la formation de givre pendant l’exploitation et permet à l’opérateur de dégivrer un système de filtre givré lorsque la turbine à gaz est mise à l’arrêt. Les batteries de chauffe d’AAF nécessitent une source d’eau chaude indépendante qui est alimentée par des bobines pour envoyer la chaleur radiante aux autres éléments de filtration gelés.
Les batteries de chauffe d’AAF ont été spécialement conçues avec une ailette hélicoïdale pour empêcher l’encrassement et faciliter le nettoyage. Cette solution peut être personnalisée pour toutes les admissions d’air des turbines à gaz, n’hésitez pas à prendre contact avec AAF pour en savoir plus sur leurs spécifications techniques.
- Ces solutions de chauffage réchauffent l’admission lorsque le moteur est hors ligne.
- Elles évitent les dommages dus au gel et au givre.
- Design robuste
- Des solutions fiables qui ont fait leurs preuves.