N-hance aumenta l'efficienza complessiva degli impianti offshore di BP

BP si è rivolta ad AAF dopo che la scarsa filtrazione dell’aria offerta da un sistema esistente a sacche ad alta velocità ha provocato un guasto catastrofico al GT2 sulla piattaforma Clair. Il guasto è avvenuto a un terzo della vita utile del motore e la causa principale è stata il grippaggio delle palette di aspirazione e, in ultima analisi, la rottura delle pale.

Un nuovo approccio rivoluzionario

BP sapeva che AAF International aveva sviluppato una nuova soluzione di filtrazione ad alta velocità EPA E12. La cosa più importante è che questa soluzione poteva essere installata all’interno di un alloggiamento ad alta velocità già esistente, senza alcuna penalizzazione iniziale in termini di dP. A seguito del guasto alla turbina a gas, BP si è rivolta ad AAF per determinare se questa nuova tecnologia (N-hance® Performance Filtration) potesse essere impiegata con urgenza in tempo per l’arrivo del motore sostitutivo.

Per conoscere i motivi che hanno portato BP a concludere che N-hance ha permesso di migliorare l’affidabilità, di risparmiare notevolmente sui costi e di aumentare l’efficienza complessiva degli impianti offshore sulla piattaforma Clair, scarica lo studio completo del caso.