Il sistema di filtrazione ASC ha prolungato la durata del filtro, mantenendo bassa e stabile la pressione differenziale

Nel polo Dubal di Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, il sistema di filtrazione a cartuccia esistente comportava una breve durata del filtro e un’elevata pressione differenziale. I picchi di pressione differenziale elevati erano comuni a causa del blocco degli elementi filtranti. Alti volumi di polvere circondavano le cartucce del filtro, con il risultato che le particelle si gonfiavano nelle nebbie del primo mattino in presenza di umidità.

Era necessario un nuovo approccio

Con il sistema di filtrazione a cartuccia esistente, la caduta di pressione superava spesso i 1.500 Pa (6 in.WG), causando il de-caricamento e l’arresto della macchina. L’obiettivo del progetto era garantire l’affidabilità del motore anche durante i ripetuti cicli di elevata umidità e le frequenti tempeste di polvere. L’obiettivo era anche quello di evitare il de-caricamento forzato della potenza del motore o un’avaria non programmata del motore a causa di una caduta di pressione superiore al valore nominale.

Per conoscere tutti i dettagli della soluzione e dei risultati, compreso un grafico comparativo delle perdite di pressione dei due sistemi dopo il primo periodo di 15 settimane dall’installazione dei filtri, scarica il caso di studio completo.